Caratteristiche principali della Cayenne .
Prestazioni su strada e fuoristrada.
Oltre al comfort e alla sportività su strada, il perfezionamento del telaio ha migliorato anche le prestazioni sui terreni fuoristrada più difficili.
Fari principali a LED Matrix.
Gli oltre 64.000 pixel dei fari principali a LED Matrix di serie aumentano ulteriormente la loro funzionalità.
Porsche Driver Experience.
Disponibile per la prima volta nei modelli
Infotainment.
Il sistema di infotainment con
Sistemi di assistenza.
Tutti i modelli
E-Hybrid .
L’attuale generazione di batterie dei modelli
Scopri i modelli Cayenne in dettaglio.
Fino a qui hai visto una panoramica dei punti salienti dei modelli
Design dell’esterno
Design degli interni
Trazione e telaio
Cayenne GTS
Cayenne Turbo E-Hybrid
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Trazione e telaio.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
Il PASM, di serie su tutti i modelli
Sospensioni pneumatiche adattive.
Ulteriormente migliorate, le sospensioni pneumatiche adattive con montanti elastici pneumatici interamente portanti e tecnologia a 2 camere consentono una differenziazione ancora maggiore tra comfort e sportività. La regolazione dell’assetto consente di mantenere costante l'assetto della vettura. Regolando l'altezza del telaio, l'altezza dal suolo può essere variata secondo necessità, ad esempio nell'uso fuoristrada. Anche la parte posteriore può essere abbassata per facilitare il carico del vano bagagli.
Telaio.
Per la postazione di guida e per il passeggero: guidare una
Impianto frenante.
Tutti i modelli
Consumi ed emissioni.
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
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Esterno.
Pacchetto SportDesign .
Le caratteristiche aerodinamiche ottimizzate garantiscono un look ancora più sportivo: la mascherina frontale della parte anteriore Sport
Fari principali HD Matrix LED oscurati.
La tecnologia LED pixel reagisce a ogni situazione di guida con oltre 64.000 pixel controllati dalla telecamera: le luci abbaglianti con funzione antiabbagliamento, l'illuminazione focalizzata sulla corsia di marcia, la visualizzazione della larghezza della vettura per transitare nei cantieri e nelle strettoie, la luce anabbagliante ottimizzata per la nebbia e la luce per la pioggia, ad esempio, garantiscono maggiore sicurezza e comfort. Le raffinate luci diurne a quattro punti e le finiture con struttura della superficie "Diamar" (entrambe in Nero (lucido)) conferiscono un carisma speciale.
Impianto di scarico sportivo.
Ben preparata per l'intera gamma di frequenze: insieme al motore biturbo V8 da 4,0 litri, l'impianto di scarico sportivo con terminali di scarico sportivi in Bronzo scuro garantisce un'esperienza sonora estremamente emozionante. L'impianto di scarico è stato progettato per produrre un suono sportivo e grintoso dal carattere indipendente.
Cerchi RS Spyder Design da 21 pollici.
I cerchi monopezzo RS Spyder
Design degli interni.
Volante sportivo GT.
Davvero da sport motoristici: il volante sportivo GT antiscivolo con corona in Race-Tex e diametro di 360 mm ottimizzato per movimenti di sterzata rapidi. Le diverse modalità di guida possono essere selezionate utilizzando l'apposito selettore, mentre il pulsante Sport Response prepara il motore e la trasmissione all'erogazione della potenza più rapida possibile, senza dover togliere le mani dal volante.
Sedili sportivi GTS.
I supporti laterali rialzati dei sedili sportivi GTS offrono un supporto ottimale anche durante la guida dinamica. Le fasce centrali dei sedili e le imbottiture per le spalle in Race-Tex, nonché le possibilità di regolazione (8 vie, elettrici) adattabili alla forma del corpo garantiscono un comfort eccellente. Dettagli unici: la goffratura "Diamar" sulle fasce centrali dei sedili e la scritta "GTS" ricamata sui poggiatesta.
Equipaggiamento Race-Tex.
L'equipaggiamento Race-Tex combina ampi rivestimenti in pelle Nera con Race-Tex testato in pista. Race-Tex offre una presa morbida e una buona aderenza e viene quindi utilizzato, tra l'altro, sulla corona del volante, sui braccioli del rivestimento delle porte e sulla consolle centrale, nonché sul cielo dell'abitacolo.
Pacchetto interni GTS.
Il pacchetto interni GTS opzionale in Rosso Carminio è il complemento ideale all'equipaggiamento Race-Tex di serie. Esso comprende, tra le altre cose, le cuciture decorative sui sedili, sul bracciolo del rivestimento delle porte e sulla consolle centrale, nonché sulla parte superiore del cruscotto. Il colore a contrasto valorizza anche la scritta "GTS" sui sedili sportivi GTS e sulle cinture di sicurezza.
Dinamica di marcia.
4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor.
Potente, efficiente e particolarmente emozionante grazie all'erogazione diretta della potenza: il motore biturbo V8 da 4,0 litri con un massimo di 368 kW (500 PS) e una coppia massima di 660 Nm. I motori V8 sono sinonimo di prestazioni eccezionali, coppia elevata, vibrazioni ridotte e suono caratteristico, completati dall'impianto di scarico sportivo.
Telaio.
Il telaio creato appositamente per la GTS consente una dinamica di guida eccezionale. Le sospensioni pneumatiche adattive colpiscono per i montanti pneumatici interamente portanti con tecnologia a 2 camere e l'assetto ribassato di 10 mm. Il sistema di ammortizzazione
PTV Plus.
Il
Pacchetto Sport Chrono.
Per prestazioni ancora superiori, il pacchetto Sport Chrono disponibile su richiesta consente una configurazione più sportiva di telaio, motore e trasmissione. Le modalità di guida predefinite possono essere ampliate individualmente con varie impostazioni di vettura sportiva. Mediante il pulsante Sport Response, motore e trasmissione vengono predisposti per sviluppare la potenza nel più breve tempo possibile (circa 20 secondi di risposta al massimo).
Freni.
L'impianto frenante è adattato alle eccezionali prestazioni dei modelli GTS. I freni sono dotati di pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini. Diametro dei dischi freno: 410 mm anteriore e 365 mm posteriore. Come optional è disponibile il
Consumi ed emissioni.
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
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Esterni.
Colore esclusivo.
Per ribadire il posizionamento speciale dei modelli
Frontale Turbo .
Il caratteristico frontale con aperture dell'aria di raffreddamento notevolmente più grandi e due file di luci anteriori con luce di posizione e indicatore di direzione conferiscono alla
Fari principali a LED Matrix HD.
Con più di 64.000 pixel comandati dalla telecamera, i fari principali a LED Matrix HD reagiscono ad ogni condizione di marcia: le luci abbaglianti con funzione antiabbagliamento, l'illuminazione focalizzata sulla corsia di marcia, la visualizzazione della larghezza della vettura per transitare nei cantieri e nelle strettoie, la luce anabbagliante ottimizzata per la nebbia e la luce per la pioggia, ad esempio, garantiscono maggiore sicurezza e comfort.
Cerchi da 21 pollici Cayenne Turbo .
I cerchi monoblocco da 21 pollici
Impianto di scarico Turbo .
I doppi terminali di scarico bronzo scuro specifici dei modelli
Design degli interni.
Finiture in
L'esclusivo colore turbonite rende gli interni pregiati ancora più unici. A partire dallo stemma del volante sportivo GT, la tonalità grigia metallizzata si ritrova in elementi di comando come il selettore della modalità o sul pannello di comando del climatizzatore, nonché nei listelli decorativi nelle porte e nel quadro di comando. Le cuciture a contrasto e le cinture di sicurezza in
Volante sportivo GT.
Il volante sportivo multifunzione nel design GT con corona del volante in pelle nera liscia non solo ricorda il Motorsport, ma con il selettore integrato consente anche di passare rapidamente da una modalità di guida all'altra, senza dover staccare le mani dal volante.
Sedili sportivi a 18 posizioni.
I sedili sportivi adattivi anteriori con scritta "turbo" in rilievo sui poggiatesta integrati presentano un design particolarmente sportivo. I supporti laterali rialzati sul cuscino e sullo schienale offrono un ampio supporto laterale nelle curve dinamiche. Con l'aiuto della regolazione elettrica a 18 vie, i sedili possono essere adattati individualmente al conducente e al passeggero anteriore.
Materiali.
L'esclusività degli interni
Dinamica di marcia.
Motore biturbo V8 da 4,0 litri.
8 cilindri promettono prestazioni entusiasmanti: il nuovo motore V8 biturbo da 4,0 litri con 441 kW (599 PS) e la coppia massima 800 Nm sprigionano pura potenza. L'insieme di motore elettrico, cambio Tiptronic S a 8 rapporti e sistemi del telaio regolati in modo specifico, fa sì che la
Motore elettrico da 130 kW.
Ottenere prestazioni premendo semplicemente un pulsante. E brividi, resi possibili dall'interazione del motore biturbo V8 da 4,0 litri e del nuovo motore elettrico con 130 kW (176 PS). Insieme raggiungono una potenza combinata di 544 kW (739 PS) e una coppia massima di 950 Nm. Le modalità di guida consentono la selezione su misura del mix delle forze coinvolte e perfettamente adattate alla situazione di marcia. Mix che può essere controllato tramite il selettore della modalità per mantenere la tenuta di strada in ogni situazione.
Telaio.
Esigenze sportive e viaggi confortevoli possono essere facilmente combinati nella
Freni.
L'impianto frenante della
Pacchetto Sport Chrono.
Tempo per prestazioni extra aggiuntive? Il pacchetto Sport Chrono consente una configurazione più sportiva di telaio, motore e trasmissione. Le modalità di guida predefinite possono essere ampliate individualmente con varie impostazioni della vettura sportiva. Premere il pulsante Sport Response si rivela una mossa particolarmente efficace. Premendo il pulsante Sport Response vengono fornite le massime prestazioni di guida per circa 20 secondi.
E-Performance , mobilità elettrica e la vettura sportiva del futuro.
Consumi ed emissioni.
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
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E-Performance , mobilità elettrica e la vettura sportiva del futuro.
Consumi ed emissioni.
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
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