Porsche 944 Turbo
En janvier 1985, le modèle haut de gamme de la série 944 arriva sur le marché : la 944 turbo. Ce modèle arborait un bouclier avant à l'aérodynamique améliorée avec des phares antibrouillard et des feux de route intégrés. Les tampons en caoutchouc noirs de la 944 furent supprimés. Un diffuseur arrière peint dans la teinte de la carrosserie était fixé sous le pare-chocs arrière. Le moteur turbocompressé 2,5 litres délivrait une puissance de 220 ch ; dans la version turbo S de l'année-modèle 1988, il délivrait même jusqu'à 250 ch grâce au turbocompresseur plus important.
Avec l'AM 1989, le modèle 944 turbo fut même doté du moteur du modèle turbo S et, à partir de l'AM 1990, d'un aileron arrière noir en forme d'arceau.
Au cours de la dernière année-modèle (1991), la 944 turbo était également disponible en version cabriolet.