Mission E
这辆跑车不燃烧一滴汽油,却能行驶 500 公里,并且同时能够发挥最高性能?欢迎来到电动概念车
来自未来的
任务:性能
“更全能,更高效和更强性能是我们的技术核心,918 Spyder 和 919 Hybrid 就是最好的代表。”(史提芬·维克巴赫,
这是一部跑车,毋庸置疑,但也与众不同:全新研发的驱动系统通过赛车运动的严格考验,一贯延续
任务:驾驶乐趣
“要有卓越的纵向动态性能很简单,但在弯道中更能突显真正的跑车理念。”(史提芬·维克巴赫)
直线高速行驶不需什么高深的技巧,弯道才是
任务:日常实用性
“15 分钟的充电时间是可以接受的。800 V 电压使如此短的充电时间成为可能。”(史提芬·维克巴赫)
电动车领域中最热门的议题无疑是充电时间和续航里程。
任务:设计
“这对设计师来说是最大的梦想:有如 911,
这就是它应有的面貌:与众不同,但你一眼就能辨识出它的身份。分分寸寸,着眼之处无不在宣示:这一定是一辆
创新空气动力学设计元素极为抢眼,却又与车身完美融和。前脸、侧面和车尾的进气口和排气口除了造型醒目之外,更有让气流贯通全车的作用。电动汽车需要智能化冷却其专有的装置,如电机、电池和电子系统。但也有与传统汽车相同之处,比如整合式空气导管改善了车轮周围的空气流动,侧边排气口可降低车轮罩内的超压,进而降低升力。“形式服从功能”是
接下来将让您眼睛一亮:全新矩阵式 LED 大灯采用品牌经典四点式照明设计,有如悬空挂在进气口内。两侧大灯中央分别安装有扁平的辅助系统传感器,其外环则作为转向指示灯。取消车侧后视镜,改用位于车侧的隐藏式摄像头代替,也因此表面气流不会中断。这是对未来的赞礼。对开式车门的把手完美地融入车门,几近一体成型。两侧饱满的后翼子板之间划过一抹红色光弧,下方玻璃饰以内部发光“
任务:座舱
“从操作理念中可一窥
重点是:在一部
仪表盘中藏有无数的设计灵感。座舱铺陈借鉴了初代 911 的设计,加上一个宽大的超立体显示屏,只需一个手势动作便可唤醒并开始操作。驾驶员或前排乘客完全不需触碰显示屏,只需通过直观的手势,便可控制例如收音机、导航系统、空调系统、电话或是其他车辆所配备的应用功能。借助
展望美好的前景——前所未有的迷人任务。
作者 Peter Weidenhammer