经典车独闯曼谷
副驾座上一本厚厚的画册是伴随何国雄(Sawasdi Horrungruang)驰骋在曼谷街道的行车日志。这是他女儿送给他的生日礼物,上面列有他收藏的 145 辆经典车。“是的,我是一个收藏家。”这位商人一边微笑着说道,一边坐进他最爱的一辆经典车——红色的 356 A Cabriolet。在座驾上他补充道:“我也收藏特别的手表。”一个是计时器,另一个是经典汽车,两者都同精确运行有关。何国雄收藏的不是停驻在博物馆中的展览品,而是陪伴他穿梭于曼谷街道的汽车。早上他总爱驾驶其中一辆 Cabriolet 穿越这座拥有 8 百万人口的大都市到他的办公室。不过今天他特意绕道前往曼谷保时捷中心。
人们称他为泰国钢铁大王,但何国雄旗下业务还覆盖农业、房地产、基础设施和能源等行业。这种多样性也体现在他各种藏车上。他最醉心于他称之为“黄金年代”的 50、60 年代的汽车。他的办公桌就由那个年代的汽车冷却器构成,而这辆 356 亦是 1958 年款。“我从未购买过一辆新车。”何国雄说道。没有一辆新车的行车体验能同经典车比拟。但经典车需要特别护理和专业的维护,尤其在东南亚特别的气候条件下。曼谷保时捷中心便是最佳选择:该中心在过去数年来全面修复了 10 辆经典车,其中包括何国雄的 356 ——被正式引入泰国的仅有的三台 356 之一。随着曼谷保时捷中心的经验和专业知识的广泛推广,成为全球首批认证的
为获此认证,曼谷保时捷中心需证明其对于历史车型的扎实功底。为服务和维护包括 911、996 到
因旧款车型维护的要求严苛,此类工作基本上都由金级认证技师来完成。为了更加完善修复工作,人们计划在曼谷成立一个专门针对经典车的车间。经检查后,何先生的 356 有两项待维修事项:转速表不再运行,座椅调节也有问题。同现代车款一样,经典车也需经过七步的客户服务流程。经典车将放置在升降台上,待由客户经理仔细检查,最后制定具有针对性的维修方案。
因为对经典车而言,最重要的便是维持原始状态,曼谷保时捷中心举办了一系列活动,借此机会
在一旁的车身修理车间,何国雄的另一辆 356 被高高架起,等待属于它的车轮。这辆 1955 年的 356 正处于最后的检修工序。仅是等待合适的车轮,就耗时两年。这辆车一切均是原装,发动机罩下方的空调压缩机是唯一的例外。“这是我们为何先生特别定制的。我们必须找到一个解决方案,防止压缩机让发动机在怠速下熄火。”除了空调,这辆车再无配置任何现代部件,依然能游刃有余地应对曼谷的酷热天气。这座城市以 28℃ 的平均温度稳坐世界第一火炉的宝座,此外还伴随拥堵并时而被大水淹没的街道。“
作者和摄影 Tony Watts
全球服务
Porsche 客户服务副总裁英格·福伦克尔阐述 Porsche 新策略
福伦克尔先生,
我们希望借此提升全球
该服务在全球范围内能保持一致品质吗?
是的,无论是 52,000 个原配件的供应,还是技术文件、维护、维修或者翻新均能保持一致性。我们对于车间和服务人员特殊的资格认证措施,保障了全球范围内统一的服务质量水准。
已有和即将获得认证的
2014 年年底,我们共有 7 家