GTS: три буквы, которые в Porsche всегда означали прямое, неподдельное и мощное удовольствие от вождения, а свое современное выражение они находят в Cayenne GTS.
Достичь большего. Вместе.
Более 20 лет назад мы задались вопросом, может ли спортивный автомобиль быть более ярким, чем личность. Cayenne дал положительный ответ. И продолжает доказывать это по сей день. Для людей, которые стремятся попасть туда, куда не ведет ни одна дорога.
Воплощая в себе типичный дизайн Porsche , Porsche Cayenne подходит как для поездок в офис, так и для движения по бездорожью и по гоночной трассе – удовольствие от вождения гарантируется в любых условиях.
Откройте для себя модели Cayenne в деталях.
До этого вы получили обзор основных моментов моделей
Внешний вид
Открыть главуСалон
Открыть главуПривод и шасси
Открыть главуE-Performance
Открыть главуВнешний вид
Салон
Привод и шасси
Галерея.
Модели Cayenne Coupé .
Модели
Выбрать модель Cayenne и конфигурацию.
154 129,00 €
Цена
349 kW/474 PS
Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)
5,0 s
Разгон 0–100 км/ч
273 km/h
Максимальная скорость
NEDC*
12,3
l/100 km
281
g/km
Высота
1 697 mm
Ширина
1 983 mm
Длина
4 930 mm
Колесная база
2 895 mm
Технические характеристики
Количество цилиндров | 8 |
Диаметр цилиндра | 86,0 mm |
Ход поршня | 86,0 mm |
Объем двигателя | 3 996 cm³ |
Мощность (кВт) | 349 kW |
Мощность (л.с.) | 474 PS |
Максимальная частота вращения двигателя | 6 800 1/min |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 600 Nm |
Удельная мощность (кВт/л) | 87,00 kW/l |
Удельная мощность (л.с./л) | 118,00 PS/l |
Максимальная скорость | 273 km/h |
Разгон 0–100 км/ч | 5,0 s |
Разгон 0–100 км/ч с пакетом Sport Chrono | 4,7 s |
Разгон 0–160 км/ч | 11,4 s |
Разгон 0–160 км/ч с пакетом Sport Chrono | 11,1 s |
Разгон 0–200 км/ч | 18,6 s |
Разгон 0–200 км/ч с пакетом Sport Chrono | 18,3 s |
Ускорение на включенной передаче (80–120 км/ч) (50–75 миль в час) | 3,3 s |
Макс. зазор между грунтом и чувствительными к воде деталями стальная подвеска | 500 mm |
Макс. зазор между деталями, чувствительными к земле и воде, пневматическая подвеска (нормальный дорожный просвет) | 475 mm |
Макс. зазор между грунтом и чувствительными к воде деталями пневмоподвеска (высота для бездорожья) | 530 mm |
Угол наклона, передняя/задняя стальная подвеска | 25,3 - 22,1 ° |
Угол наклона передней/задней пневматической подвески (нормальный дорожный просвет) | 23,3 - 21,0 ° |
Разрыв рампы на угловой стальной подвеске | 18,8 ° |
Разрыв рампы на угловой пневматической подвеске (нормальный дорожный просвет) | 17,2 ° |
Срыв рампы на угловой пневматической подвеске (высота дорожного просвета для бездорожья) | 21,2 ° |
Макс. дорожный просвет стальная подвеска | 210 mm |
Макс. дорожный просвет, пневматическая подвеска (нормальный дорожный просвет) | 193 mm |
Макс. дорожный просвет, пневматическая подвеска (высота для бездорожья) | 238 mm |
Длина | 4 930 mm |
Ширина | 1 983 mm |
Ширина (с зеркалами) | 2 194 mm |
Высота | 1 697 mm |
Колесная база | 2 895 mm |
Поворотный круг | 12,2 m |
Снаряженный вес (DIN) | 2 160 kg |
Снаряженный вес (ЕС) | 2 235 kg |
Допустимая полная масса | 2 930 kg |
Максимальная загрузка | 770 kg |
Вес носа (EG) | 140 kg |
Макс. буксировочная нагрузка (с тормозами) | 3 500 kg |
Макс. буксирная нагрузка (без тормозов) | 750 kg |
Максимально допустимая нагрузка на крышу с транспортной системой |
100 kg |
Объем багажника сзади V210-2 | 698 l |
Открытый объем багажного отделения (до верхнего края задних сидений) | 772 l |
Самый большой объем багажного отделения (за передними сиденьями, до крыши) | 1 708 l |
Расход топлива в городе | 17,3 l/100 km |
Расход топлива за городом | 9,4 l/100 km |
Расход топлива в сочетании | 12,3 l/100 km |
Выбросы CO2 вместе взятые | 281 g/km |
Уровень шума неподвижного автомобиля | 88 dB(A) |
Уровень шума неподвижного автомобиля (об/мин) | 3 750 1/min |
Уровень шума проезжающего автомобиля | 71 dB(A) |
Tiptronic S | 154 129,00 € |
Свяжитесь с нами
Заполните форму, чтобы связаться с дилером